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丰田等车企2月17日恢复生产,部分工厂再次延期

来自:汽车行业关注 作者:剑虹 发布时间:2020-02-16

汽车行业关注(autochat.com.cn)02月16日报道——

丰田汽车两次宣布在华工厂复工延期,进入2月至今未生产汽车,在考虑当地物流、零部件采购等情况后,丰田正式确认了在华工厂的复工时间。

丰田汽车公司15日表示,有关受新型冠状病毒肺炎疫情扩大影响现已停工的中国4处整车工厂,长春和广州的工厂将于17日复工复产,天津的工厂将于18日在降低开工率的基础上恢复生产。而成都工厂则延至24日以后,何时复工尚未正式确定。

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丰田在华工厂原定于2月3日复工,受新型冠状病毒肺炎疫情持续影响,当地政府的指导方案及零部件供应情况等,推迟到2月10日以后,后来再次推迟到17日以后。

此前丰田汽车发言人表示,公司在10日后的一周时间,争取为2月17日以后的恢复正常运营做准备。具体复工日期将根据零件采购和物流状况来综合判断。

而进一步推迟至24日以后复产的一汽丰田成都工厂,主要生产柯斯达中型客车和普拉多 3.5L车型。受国六排放法规影响,普拉多3.5L产品将于2020年6月停产,而产品线将进行彻底改造,未来投产丰田亚洲龙燃油车及其新能源产品。

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丰田中国工厂2019年产量约为140万辆,较上年增长6.6%。包含进口车型及雷克萨斯品牌后,丰田在华全年销售162万辆,同比增长9%,首次超过日本市场的销量。其中一汽丰田2019年累计销量为73.8万辆,同比增长2%,而广汽丰田2019年累计销量68.2万辆,同比增长17.6%。

对丰田来说,中国市场的重要性日益增强,长达半个月的停产及后续恢复缓慢等问题,可能影响丰田业绩及销售计划。丰田中国早前宣布,其2020年的销量目标定为176万辆,同比增长率约8.6%。

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其他日系车企方面,本田公司在华的所有工厂推迟到17日以后复工,其中广州工厂将在17日恢复生产,武汉工厂则定于21日重新启动运营,至24日开始生产,这是由于湖北省最新发布规定企业不早于2月20日24时前复工。

本田去年在中国市场新车销量达到155.4完辆,较上年增长8.5%,创下历史新高。本田中国已成为与北美并驾齐驱的主力市场,若停产长期化,或将对业绩造成影响。

日产汽车公司在湖北襄阳的工厂也在20日以后复工,该工厂投产天籁、楼兰和英菲尼迪Q50L车型。

当然,汽车企业复工也要做出相应的疫情防控措施,包括全体员工戴口罩,在进入工厂时检测体温等。

中国汽车销量1月下滑约20%,2月受疫情持续影响可能跌幅超50%,所有汽车厂商将面临季度业绩的挑战。

中国汽车工业协会表示,突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了行业的正常运行节奏,短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击,零部件供应体系被打乱,这无疑对本来就下行压力较大的汽车行业是“雪上加霜”。

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