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本田飞度已与日本上市,国内首次亮相或将遭延后

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2020-02-16

汽车行业关注(autochat.com.cn)02月16日报道——

本田飞度作为入华已久的一款小型车,早已深受国人们的喜爱,再加上其“超跑GK5”的名声也捕获了不少年轻消费者和改装粉丝。但由于国内汽车市场已实施国六排放标准,而现款飞度至今仍未有国六版本的推出,以致于不少消费者将其目光投放在新款飞度上,使其国内未上市就已备受瞩目。574e9258d109b3de8233cc56fac55987810a4cfb.jpg

然而,全新第4代本田飞度于近日在日本本土市场正式上市,新车共推出5个版本车型,售价为1557600日元起,约合人民币9.9万元左右。并预计国产版飞度将会在今年4月的北京车展上亮相以及年内上市。

但较为不幸的是,一场突入起来的疫情打乱了一切计划,受当前国内新型冠状病毒疫情的影响,原定于4月21日开幕北京车展可能延期举办,具体延后多少时间需取决于疫情情况,但这并不是来自于官方的正式通告。

据媒体援引一位业内人士报道:“这是非官方的,但很确定的是起码四月份不会有车展。”不过,目前仍未有官方对此作出回复。

事实上,对于目前疫情蔓延还是较为严峻的,据钟南山日前表示,全国疫情爆发期将会在2月下旬,有望在4月前结束,但这只是保守估计,因此减少人群密集是防控疫情的最好方法,意味着车展未必能如期开幕。

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不过,对于新飞度的上市时间本田做的还是相对保守的,于今年1月初本田召开了媒体大会,并公布2020年在华新车战略规划,其中提到的新飞度依旧会由广汽本田来生产销售,并未提及此前消息报道的东风本田也将带来“双车战略”。对于时间仅仅只是表示将会在北京车展亮相和年内上市,显然目前旧款飞度仍需“征战”一段时间,但由于只有国五车型导致其销量正逐渐下滑。

全新飞度与前代车型有了很大变革,整体视觉变得更加圆润了,进气格栅造型相比现款车型也进行了全面优化,根据不同版本则有着不同的风格。车身侧面,则保留了A柱三角窗的设计,有效减少驾驶盲区,同时其车身整体姿态依旧较为低矮,尾部视觉更趋向MPV设计。 2cc54fb368.jpg

内饰变化也同样较大,但亮点并不多,中控区布局变的更加简洁,最值得注意的是,方向盘由此前的三辐变为了两辐式设计。虽说作为一款小型车,但新款飞度在空间上做出很多设计,不仅支持4/6比例放倒,而且第二排座椅也可以翻折上去,大大提升空间实用性。

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日本本土上市的全新一代飞度除了搭载1.3L四缸发动机之外,还提供了搭载1.5L四缸机配合双电机系统的混合动力型选择。预计未来国产版车型将直接使用1.5L自然吸气发动机,而混合动力版或将同步引入,与即将上市的本田凌派混动版采用相同的混动系统。

目前对于新款飞度的看法,仍有不少网友褒贬不一,但作为一款国内小型车的代表车型仍然有其优势所在,新款车型迟迟不上市,旧款车型有心无力,也是纵使广汽本田在过去一年里销量不及东风本田的原因之一。


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