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  • 福特发布新一代混合动力系统,将于2022年投资110亿美元用于电气化

    汽车行业关注 禾景 2019-05-18

    福特在最近投资电动越野车生产商rivian的举动,充分表明其今后的战略将会逐渐加码新能源化,并且福特开始在旗下的车型上使用混合动力配置,福特将于2022年投资110亿美元用于电气化。它计划推出40辆电动汽车,其中包括16辆电动汽车 福特开发新的模块化混合动力总成模块;该系统采用电动机,离合器和变矩器,不仅提高了福特大型车辆的燃油经济性,而且提供更多动力。 模块化设计的混合动力总成模块包括有10...

  • 日产宣布旗下自动驾驶技术摒弃激光雷达技术,与特斯拉采用同样技术

    汽车行业关注 禾景 2019-05-17

    日产汽车公司周四表示,它将采用自动驾驶技术,该技术使用雷达传感器和摄像头,避免使用激光雷达或基于光的传感器,因为它们成本高,功能有限。 这家日本汽车制造商在特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将激光雷达称为“无用的东西”之后一个月推出了更新的自动驾驶技术,激光雷达技术因而遭到诟病。 日产希望到2020年在城市街道上拥有自动驾驶汽车,长期以来一直避开激光雷达,这是一种相对较新的...

  • 戴姆勒将碳排放量与高层管理工资挂钩,望实现节能减排

    汽车行业关注 禾景 2019-05-17

    根据德国媒体报道戴姆勒欲将其管理层薪资与可持续发展目标联系起来,以确保到2030年该公司出售的每辆奔驰乘用车都将是插电混动或者纯电动汽车。Ola Kallenius希望,在其新的“Ambition 2039”可持续性规划的带领下,戴姆勒能在20年内全面实现碳中和。销售目标是前进道路上的一个关键里程碑。 戴姆勒并未公布奔驰高层人员薪资的相关信息,但在集团层面,监事会将会向管理委员会的9位成员支付超过1500万欧元的绩效薪资,由于短期和中期绩效的减少,薪资对比2017年相对减少近1000万欧元。戴姆勒计划在2022年之前通过一系列的技术手段奔驰所有工厂的CO2排放达到中和。Kallenius表示,在其供应链排放方面,奔驰将致力于提高其透明度。他说到:“在与供应商签订合同时,我们已经决定将CO2减排目标作为一项重要准则。”Kallenius表示该决定并不是一个营销噱头,这一战略将帮助戴姆勒稳固在汽车行业的领导地位。

  • 全球汽车销量下滑,戴姆勒将停止生产线扩建宝马将继续投建新工厂

    汽车行业关注 禾景 2019-05-17

    在周三当地时间(5月15日)匈牙利总理办公室向媒体披露,宝马将继续在当地的德布勒森工厂的兴建计划宝马去年表示,2023年之前,计划在匈牙利投建一座新的工厂,预计年产量为15万辆,总投资约10亿欧元,计划为当地新增超过1000份就业岗位。而工厂的建设工作将于今年晚些时候开始。而建成后新工厂将会投产新能源车型包括插电混动车型,宝马的I3车型将会在该工厂投产并销往东欧地区。5月12日德国媒体商报称,由于...

  • 德国高速公路使用架空电缆充电技术,为行驶中的商用车辆充电

    汽车行业关注 禾景 2019-05-14

    德国高速公路使用架空电缆充电技术,为行驶中的商用车辆充电,新能源动力百花齐放,使用的动力从纯电动力方向到插电式,混动式并举,已达到排放和动力兼顾,近日外媒报道,德国法兰克福一处使用6公里长公路使用架空电缆技术为内燃机商用车进行充电。 该实验性公路技术名为eHighway由大陆集团,西门子公司以及斯堪尼亚共同研发,该实验将运行至2022年,随后将在全德国的公路网推行。 ehighway技术采用670伏高压架空电缆以及在电气化铁道网络常见的受电弓技术对...

  • 大众启动电池回收计划,未来旗下电动车型电池组将会达到72%回收率

    汽车行业关注 禾景 2019-05-11

    大众汽车随着加紧改革步伐以及推进其MEB纯电动化平台后,大众汽车的车型电动化程度不断挺高,该公司提出了在车型生命周期结束时出黎电动车电池的计划。大众汽车表示ID3工厂每年可生产330000辆汽车,大众汽车的旧电池可以提供递补式扩大电池容量,不仅是回收旧电池。 MEB电池组可以在便携式充电站循环式使用。可以承受高达360 kWh的能量,并且最大快速充电输出为100 kW。他就像一个手机的充电宝一...

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    汽车行业关注 禾景 2019-05-11

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